随着新能源汽车走进千家万户，充电的便捷性如何保障？近日，市自然资源和规划局联合市发改委、市经信局、市住建局、市交通局、市城管执法委、市消防救援支队、咸宁城发集团和国家电网咸宁供电公司8个部门印发了《关于加快电动汽车充电设施规划建设的意见》（以下简称“意见”），着力加快我市电动汽车充电设施规划建设，提升电动汽车充电基础设施服务保障能力。
制定标准：明确电动汽车充电设施配建要求
根据《意见》，新建社会公共停车场、公共机构配套停车场、公路沿线服务区停车场、商业中心停车场同步建成充电桩车位占比不应低于15%，新建旅游景区停车场充电桩车位占比不应低于20%，新建工业厂区停车场充电桩车位占比不应低于10%，新建加油站充电桩车位不少于4个，且公共充电桩车位原则上以快充为主，采用一机多枪形式，单机额定功率宜不小于120KW。
根据《意见》，住宅小区应因地制宜完善电动汽车充电设施，其中新建住宅小区应100%建设电动汽车充电设施或预留充电设施建设安装条件，且同步建成充电桩车位占比不应低于10%；确因电容量不足、消防条件达不到要求且改造困难的老旧小区，鼓励通过在小区地面公共停车位上安装公共充电设施解决电动汽车充电问题。原则上新建住宅小区电动汽车充电设施以慢充为主、快充为辅，公共停车位可建设直流快速充电桩。
