当前，新能源赛道的重磅产品——全固态电池正密集传来三大利好消息。

　　首先是，上汽集团日前在新能源技术发布会上宣布，预计到2025年，上汽集团的全固态电池将在上汽自主品牌实现规模搭载，预计到2026年将实现量产。

　　其次是，宁德时代首席科学家吴凯近日公开表示，该公司全固态电池有望2027年小批量生产。

　　另外，广汽集团发布全固态电池走过试验阶段、将于2026年量产装车的消息；太蓝新能源也宣布成功研发车规级全固态锂金属电池。

　　国外方面，日本丰田、日产、本田分别计划于2027年、2028年和2030年开始向市场投放搭载全固态电池的电动汽车；供应商企业韩国三星SDI、SK On、LG新能源也纷纷发布全固态电池的商业化计划。

　　上汽全固态电池基于聚合物——无机物复合电解质技术路线。据了解，上汽针对固态电池规划了“三步走”战略，第一代即今年搭载在智己L6上的固态电池，其液含量降低到10%（传统液态锂电池液含量约20%）；第二代将液含量降低到5%，预计2025年装车量产；第三代将液含量降为0，即全固态电池。